产品介绍：

  39吨大吨位压路机，双架桥机双幅一起架梁...... 直击江杉高速炽热施工现场

  7月25日下午4点，江杉高速全线施工现场一派繁忙现象：江背互通E匝道桥轰隆声、敲击声不断，工人们正在搭设现浇梁支架;K4+700段工人在吊车的辅佐下，正在边坡上浇筑防护骨架;K12+980段道师岭桥头，机务班组人员正在全力组装两个架桥机;路基上推土机、平地机、压路机纷乱上场，在进行路基整平、压实作业......自进入施工旺季以来，江杉高速连续掀起施工高潮，大干七、八、九月，力求为下一年完成通车政策打下坚实基础。

  为强力改动上半年继续雨水给施工带来的晦气形势，确保年度政策使命结束，江杉高速项目部抢捉住下半年晴好有利气候，科学安排施行工程的计划，剖析各项要害节点，全面安置加快推动工程发展，确保各项工程质量和安全。

  项目部分阶段拟定施行工程的计划，施行政策奖励。为发挥作业人员统筹安排的有效性、机动性，项目部分阶段分节点拟定了具体施工节点计划，并施行奖励机制，对结束节点计划的阶段和班组给予奖励，充分带动全员作业的积极性。

  加大出产投入，确保架梁发展和路基压实质量。项目部花巨资引入39吨大吨位压路机、液压强夯机等施工设备，确保路基压实质量，为精加工和底底层施工打下基础;为加快架梁发展，项目部采用双架桥机双幅一起架梁，确保连续作业、双幅一起架通。

  做好防暑降温等后勤保障作业，确保全员安全作业。项目部一方面要求施工班组避开正午高温时段上班，另一方面为工人们发放了防暑降温药品宽和暑食物，江杉公司、省路桥总公司也先后对一线作业人员进行了送清凉犒劳，全力做好防暑降温作业。

  现在，江杉高速全线片预制梁制作，已安装箱梁792片，估计8月20日预制梁全部架起结束，路基精加工8月底全部结束，11月底根本结束全线路面底层施工，为来年全线建成通车奠定坚实基础。

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