据《To Vima》新闻网站报导，希腊未能到达欧盟设定的五项要害可继续发展方针。 这些方针是欧盟为完成2025年绿色转型拟定的中期要求。 希腊的体现反映了欧盟多个国家在可继续发展方面都会存在的应战，尤其是在城市废物收回和包装收回等范畴的缺乏。
依据欧盟的要求，成员国应在2025年前收回或预备从头使用至少55%的城市废物。但是，欧盟27国的城市废物收回均匀率仅为48.7%。其间，德国（69.2%）、奥地利（62.6%）、斯洛文尼亚（62.6%）和荷兰（57.5%）是仅有到达方针的国家。而希腊的城市废物收回率仅为17.5%，在所有欧盟国家中排名倒数第四，仅优于塞浦路斯（14.8%）、马耳他（12.5%）和罗马尼亚（12.3%）。
此外，希腊在包装收回率和电子废物搜集方面也面对困难。依据2022年欧盟统计局的数据，除个别国家外，大部分欧盟成员国在这些范畴均未到达设定方针。一起，欧盟要求成员国收回超越77%的一次性塑料饮料瓶。尽管部分国家在这一范畴取得了一些成功，但全体收回率仍体现欠安。
在自然维护与碳汇方面，欧盟的尽力相同未能到达预期方针。尽管欧盟致力于经过维护自然环境来保持碳汇功用，但碳汇的规划却继续缩小，这对削减温室气体排放的长时间方针构成了严重应战。
值得注意的是，欧盟轿车制造商在削减轿车排放方面取得了必定发展。经过推进电动轿车和混合动力轿车的出售，制造商正尽力完成减排方针。为此，欧盟对轿车制造商施行了严厉的排放规范，并对超支排放征收罚款。(蔡玲）
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