产品介绍：

  入职17年，我见证了一航局船只的更新换代，我由衷为这艘“定海神针”入队感到骄傲和骄傲。等待“一航津桩”为助力一航局完成“十四五”方针添砖加瓦，期望将来可以出品更多“大国重器”，进步一航局中心配备竞赛力，为加快建造具有全球竞赛力的“三型”国际一流企业奉献力量。

  年代的改变一日千里，传承的脚步也在跋涉。作为一航局打桩船“老大哥”、从前的亚洲榜首高、随同一航人无数个年月的“打桩十五”也到了“交棒”的时分，正如一航精力代代传承。作为打桩十五人，尽管咱们不再是榜首的高度，但更应坚持榜首的拼劲！

  有幸在现场参加了140级打桩船“一航津桩”交船典礼。“一航津”字辈又出兄弟了，“一航津顺”热烈祝贺国际榜首打桩船，今后咱们也会拖着“大哥”，一起见见外面的国际。

  从蒸汽机打桩船“打10”，到后来的“打22”，再到现在全球榜首的打桩船“一航津桩”。一航人卧薪尝胆，艰苦奋斗，用才智和汗水为我国港口工程建造的立异和开展做出了奉献。跟着中心配备的不断入列，我也深深感受到只要努力学习、结壮作业才干跟上企业的开展脚步。

  能榜首时间在直播渠道见证一航局出资研制的全球最大打桩船“一航津桩”初次露脸，我倍感骄傲。其桩架高度国际最高、吊装才干最大、初次全电力驱动、初次选用辅佐推动体系等多个国际一流的性能指标，成功向国际展现了“我国制作”这几个字的含金量，拭目而待它未来的精彩体现！

  在海况恶劣的情况下，愈加能体现出大型船只的优势。“工欲善其事，必先利其器”，从事船只施工15年，我深入体会到海上根本的建造在全球强国竞赛中的重要性，只要先进的海上配备，才干降服海洋，赢得未来。

  “一航津桩”一长串令人振奋的“全球之最”背面，是一航人77年耸峙潮头、一往无前，执着立异、勇于打破，在加快奔驰中缔造出的又一“大国重器”。作为从前在海优势电项目作业过的一航职工，深知水工建造范畴大型配备的重要性，“一航津桩”的交给，将为咱们开辟海优势电施工范畴供给重要的配备保证，助力完成“双千亿”高水平质量的开展方针。